diumenge, 26 de juliol del 2015

Del nord al sud en un salt


24 - dia de trànsit

Utilitzarem tot el dia per anar de Nord a Sud. Anirem de Mae Hon Son a Chiang Mai sis hores de furgoneta, un cop allá tindrem tres horetes per la ciutat d'escala i finalment a la nit agafem un avió fins a Phuket.

Novament a Chiang Mai aprofitem per anar a un bar que havíem trobat tancat, l'Archer. Un bar on menjar i beguda són estupendos i amb una petita terrasseta que tot i estar a dos minuts del carrer més centric, fa que oblidis completament la marabunta de gent en busca de tuk-tuks i souvenirs. O de tuk-tuks i souvenirs que busquen gent, ves a saber.


Recuperem les bosses de la consigna de l'estació d'autobusos i fem cap a l'aeroport a lloms d'un tuc-tuc conduit per una senyora que no li té cap por a l'accelerador ni a les derrapades. En cas de que Jim Jarmush volgués fer la seqüela de A night in the Earth, aquesta senyora hauria de tenir-hi un lloc assegurat.

Dues horetes de vol ens separen de la segona part del nostre viatge: el sud de Tailàndia. Arribem a l'aeroport de Phuket a la una de la matinada. Hem de fer encara cap a Patong on hem reservat per dormir. Entrem en contacte amb els prohibitius preus del transport d'aquesta illa: el bitllet de minibús sortia a 800 baths per cap. Ens aliem amb una parella d'anglesos per compartir taxi i rebaixem l'atracament a 250 baths per cap, molt més raonable ( 1€ ~ 38 THB).

I a una pensió de Patong, la meca del turisme rus a l'illa. Coneguda com la ciutat del pecat, hi trobem finalment el repós d'aquesta marató. Demà fugirem de Phuket i anirem a la cerca del nostre raconet en aquest paradís on som masses els que en volem un trosset fugisser per a nosaltres.

Mae Hon Son: Contrabandistes i bambú


21, 22 i 23 Mae Hon Son

La següent escala del nostre viatge està a sis hores de furgoneta per una carretera de curves tant bonica i verda com infinita. A mig camí passem per Pai, el poblet més de moda del nord de Tailàndia pels menors de 25. Cinc minuts de parada tècnica del bus són suficients per convènce'ns de l'encert de no fer parada aquí. El carrer on està la para dels autobusos, amb cases baixetes i un encantador ordre caòtic reprodueix a escala els carrers de serveis per a motxil·lers. Alguns viatgers que ens hem trobat en ruta i que hi han fet estada comenten que tot i la forta presència de turistes, Pai és una ciutat tranquila que conserva el seu encant.

A pocs kilòmetres de la frontera birmana, Mae Hon Son és el poble que dóna nom a la província i destí del nostre trajecte. Els dos controls militars (lleugerets) que hem hagut de superar per arribar fins aquí donen testimoni que aquesta no sempre ha estat un regió tranquil·la. Situada a la frontera de dos països amb relacions complicades, i a la falda del Triangle d'Or, on han trobat refugi les relíquies de perdedors de totes les guerres, des de partidaris de Xiang Kai Xec fins a Mong laosians aliats amb els EUA a la guerra de Vietnam. La frondosa selva ha estat refugi de tota mena de guerrilles i grups, i el cultiu d'opi una font d'ingressos capaç de garantir la seva supervivència, lluny de la mà dels estats que les perseguien. Mao Hon Son, al sud d'aquesta cruïlla de fronteres, amaga cicatrius i un aire bandoler i contrabandista, sota un somriure amable amb els viatgers.



Un somriure que a nosaltres ens rep burleta. Com si ens hagués estat esperant, tant bont punt sortim de la furgoneta comença a caure una tempesta tremenda amb llamps i trons. Crèiem que seria un ruixat als que estem acostumats, però tres quarts d'hora més tard ens convencem que no és una pluja passatgera, treiem impermeables i fundes de motxil·la i ens forrem a mode de preservatiu.

Ens allotjarem a Friend Guesthouse, una modesta, econòmica i netíssima pensió de fusta on dos matalassos al terra ens recolliran per les no tan caluroses nits. Gràcies a les pluges que cauen cada dia a partir de les 18h, per la nit i fins que surt el sol aquí estem a 24º, un autèntic descans tèrmic.

El primer dia no fem res de res, passegem, dormim, llegim, fem bugada,... Aprofitem en definitiva la tranquil·litat que ofereix aquest indret.

El poble és bonic, té un petit llac al centre amenit amb un temple la mar de colorit i un parell més de temples. Pugem al més alt, des del que hi ha unes vistes de tot el poble que ens han recomanat. Diem pugem però podriem dir grimpem, perquè el que creiem que serien quatre escaletes, es converteix en una llaaarga escalinata que, la Vidal, que és un èsser a qui sedueixen els desafiaments extrems, a decidit que havíem de  pujar a les 12 del matí. Molt diurètic.




El dia següent tenim una excursió per la selva. Sabeu aquells acudits de "van dos malayos, un americano, un coreano y dos catalanes ..." Doncs contra tot pronostic l'acudit acava bé.

Una caminada de cinc hores per la selva no és com una caminada per Montserrat, és més durillo. Primer per la humitat i la calor que fa, segón perquè a causa d'aquesta humitat el terra és molt relliscós, i les possibilitats de caure són, si més no elevades. I tercer per tots els bitxos, bitxets i bitxots que et pots trobar, principalment, mosquits. Autèntics bombarders que t'acompanyen disposats a deixar-te sec i a riure's una estona dels teus fallits intents de repel·lents.

Quan fem incursions per la selva preferim no anar en grup, perquè si bé en moments és divertit coincidir amb mouglis o la armada britànica, la resta del temps és exesperant, i preferim evitar que ens relentitzin o relentitzar nosaltres a algú. Aquesta vegada però ens va tocar en grup, i la veritat és que varem tenir la sort de creuar-nos amb una gent encantadora. Una parella de Singapur, un director de cine americà i un senyor gran coreà molt simpatic.

L'excursió que hem elegit reprodueix l'antiga ruta del bambú, des de la recol·lecció, muntanya amunt, el seu transport fins al riu a lloms d'elefants i la baixada per les rutes fluvials en forma de rais.







El verd i els paissatges bucòlics de camps d'arrós desapareixen ràpid per deixar lloc a la frondossa selva, on la calor és asfixiant. Arribem a un poblet que és el final de la ruta i allà comença la segona e inesperada part: passeig en elefants i descens pel riu en rais de bambú.





La Vidal que és molt sensible amb els animalons ja posa cares, però certament quan veiem l'estat dels animals respirem bastant tranquils. No hi ha cadenes, ni circs, ni masses emputxant-los. No som fans de la utilització d'animals per fins lúdics per tercers, són éssers vius, no joguines o objectes qualsevols, però finalment ens avenim a pujar-hi.


La baixada amb rais pel riu depén de quin dels dos li pregunteu l'opinió. A l'Andrés tot el que comporti silenci, tranquil·litat i navegació li encanta, i a l'Aina les dues primeres la posen nerviosa. Encara es pregunta perquè li diuen ràpids si anàvem a 2km/h. Per acabar-ho d'amenir, quan encara faltava mitja hora per arribar a "port" una intensa pluja ens cau a sobre, dos pollastres en un rai...

Tot i la pluja, la baixada pel riu ens parmet acoplar-nos a un ritme i un silenci ja gairabé perduts. Enmig de la frondosa selva plujosa, els rius han estat les principals vies de comunicació entre nuclis poblats. Les relacions econòmiques, socials i culturals dels pobles selvàtics han viatjat pel riu amb la mateixa cadència que ens porta de nou a Mae Hon Son, cap a una dutxa calenta, roba seca i un merescut descans.

Marabunta de guiris a Chiang Mai


Chiang Mai 19 i 20 de juliol

La Loneley ho deia ben claret: a Chiang Mai s'acumulen guiris, turistes nacionals, temples i monjos a parts iguals, com que per separat cap dels elements ens atreia especialment i en conjunt més aviat ens repelia, no varem preveure anar-hi. Però no sabem ben bé com, el hippy que vàrem conèixer al tren a Phitsanulok ens ha convençut, i anirem cap a Mao Hong Son. Per arribar-hi, hem de fer escala a Chiang Mai.

Set hores de bus més tard i amb el cul més pla que una carpeta arribem a Chiang Mai. L'autocar l'hem agafat a l'estació de Sukotai, on tenen una mena de parc infantil o pipican per a que els monjos puguin esperar l'autobús sense barrejar-se amb la púrria de descarriats que acostumen a poblar les terminals. Entre ells nosaltres, és clar.



Intuïm que Chiang Mai és una ciutat bonica, divertida i amb forta personalitat... soterrada sota tones i tones de turistes guiris i nacionals. Per aquí caldria una Ada Colau que anés posant una mica d'orde. Per a nosaltres Chiang Mai és una escala tècnica per arribar a Mae Hong Son.



Ens hem allotjat al carrer motxil·ler, al centre de la ciutat, que rebossa turistes a la recerca de coneixences místiques. El traçat laberíntic dels seus carrers al centre convida a perdre-s'hi passejant, i és que Chiang Mai té l'encant caotic i càlid de les ciutats del sudest asiatic. Una barreja de vell i nou, de brut i vintage, d'olor a humit i a fruita podrida. Al sortir però tenim la sort o la desgracia de topar amb el mercat nocturn, un immens mercadillo setmanal de souvenirs que ocupa el carrer central, amb la densitat demogàfica d'un vagó de metro en hora punta. Riu-te'n tu de les Rambles de Barcelona!

Els comerciants de la zona monten paradetes banda i banda de carrer mentre que al centre dels carrils, desafiant a la turba de turistes i sense por de morir aplastats en qualsevol moment, es situen persones amb discapacitats (sols o en grup) tocant algun instrument o cantant cançons molt conegudes pels locals. També es veuen infants ballant durant hores amb vestits ben lluents, un exercici de treball infantil amb total tolerància de les autoritats.



En els carrers perpendiculars també s'extén, i es pot trobar des d'art, remeis miraculossos, olis de massatges, samarretes, sucs, sabates... Tot amenit amb algun grup de harecrisnes, joves occidentals amb pinta d'haver abusat dels al·lucinògens, que fan les delicies de tots els turistes exhibint la seva espiritualitat i connexió amb la mare terra, en fi...

Posats a fer el guiri, la Vidal, que és un èsser apassionat per les alçades, ha vist que per aquí hi ha una ruta de tirolines per la selva. Així doncs, decidim allargar un dia més l'estança per anar entrant en contacte amb la jungla des d'una experiència lúdica.





Si mai veniu per Tailàndia i us salteu la parada a Chiang Mai, no passa res. Si veniu per aquí, és una bona idea allunyar-se del centre turístic i cercar els barris on viu la gent normal. Pel que hem vist hi són i tenen molt bona pinta. I si al final preferiu fer el turista, aprofitar per comprar uns quants regals, saltar-vos la dieta de fideus i fer unes tirolines per la selva, doncs perfecte. Nosaltres no ens xivarem a ningú.

dilluns, 20 de juliol del 2015

Sukotai: la vella i la nova



18 de juny - Sukotai

Ens instal·lem a una casa d'hostes a la "nova Sukotai" 100% recomenable, Ban Thai guesthouse té uns minibungalows amb un jardinet ple de gesamí, un tracte fantàstic i una cuinera excel·lent. Una senyora que fa personalment les comandes, que és l'amabilitat personalitzada i que, sense cap mena de pretensions, prepara el millor curry mát-sà-man que hem tastat fins al moment. Un excel·lent negoci familiar regentat per unes senyores que les escoles de negocis farien bé de convidar a fer conferències en comptes dels fantasmes habituals. 

En cada bloc de viatge que hem fet hem tingut ocasió de comentar un o altre negoci d'aquestes característiques, i és que quan som lluny de casa i comptem amb un pressupost limitat, ens guanyen el cor les persones senzilles capaces de generar negocis amb ànima que no tenen res a veure amb el del papanatisme pro-emprenedor que domina actualment el discurs públic a la nostra societat, sinó amb les ganes de donar un servei humà pensat en les persones. Llocs senzills i dignes, nets i amb regust de llar on el descans és realment reparador. Sense la família del Chingin Guesthouse d'Ulan Bator, sense l'entranyable senyor Risitas de Champachac, el senyor del bigoti del Ruca a Lisboa o els encantadors senyors xinesos dels estrets que porten la pensió on vam fer nit a Muar, els nostres viatges no haguèssin estat iguals, i els hi guardem sempre un record d'afecte per pensar que la gent normal quan viatja, es mereix ser tractada amb professionalitat i carinyo.


Tornant a Sukotai, la ciutat té dues parts: la nova, un poble més aviat normal, i l'antiga, un complex de ruines del segle XIII en un estat formidable. 

En un entorn verd, frondós i ple de llacs apareix un trocet d'història. Quan a la nostra terra treia el cap el Romànic, aquí emergia un regne que suposa una de les culminacions de la cultura siamesa. Com acostuma a passar, en aquestes terres que han conegut tantes guerres i saquejos, i on el clima erosiona sense pietat les construccions humanes, el principal testimoni el conformen les runes dels temples religiosos.




Ens enganxa la pluja, però això ens ajuda a que baixi la calor i a que la inmensa majoria dels ja pocs visitants que hi havia pels temples, desapareguin corrents deixant-nos les runes per nosaltres solets. A la llum del capvespre les columnates i pagodes de Sukotai guanyen presència i els seus innumerables budes atrotinats recuperen l'alçada i la profunditat de la mirada.





Per la nit sortim a descobrir una mica de la vida a la nova ciutat. Endrapem uns fideus al mercat nocturn i donem una volta pel que suposem que deu ser quelcom semblant al ball de festa major. Una carpa amb unes quantes cadires al voltant deixen lloc a una pista de ball amenida per una simpàtica orquestra de tailandesos veterans i incombustibles. Una majoria de dones de totes les edats es desmelenen al ritme repetitiu de cançons que no s'acaben mai interpretades per l'Ibrahim Ferrer tailandés. La Vidal, que té anima de talent hunter, està convençuda que la banda en questió podria tocar al Sonar 2016 i no desentonar. La vida nocturna dels habitants del nou Sukotai, ens fa pensar en els antics temples que hem visitat, i com en el seu moment estarien voltats de vida, de cantants veterans i senyores a qui agradava ballar, de llocs on servirien sopars de duro i de viatgers despitats.




Acabem la nit fent uns gintonics amb poc gin, i unes margarites amb poca llimona al Chopper Bar, una terrasseta estupenda que, excepte les horroroses patates fregides amb gust de restes de peix, és un lloc perfecte on elucobrar sobre la Sukotai antiga i la nova, mentre la Vidal ploma al Querol en unes partides de Chinchón.

Si els coloms esdevinguessin micos


17 de juny - Lopburi  i Phitsanulok

Agafem el tren cap a Lopburi, parada prèvia a Sukotai imposada per la Vidal i el seu amor a les bestioletes peludes.

Hi ha una norma d'or pel turista amb pretensions: si vols conèixer ni que sigui de passada el país pel que viatges, viatja en tercera. Fellini es tornaria boig en un tren a Tailàndia, son tantes les escenes que es succeeixen que conjuntament amb el paissatge no dóna temps a aburrir-se. Entre les parets d'acer i sota els imprescindibles ventiladors del sostre del vagó viatgers amb cistelles i bosses de menjar, conversen, s'emprenyen amb les finestres encallades, comparteixen indicacions, compren menjar a les venedores ambulants que constantment passen pels passadissos anunciant a crits la seva oferta, i ajuden als dos pobres guiris despistats a identificar l'estació a la que han de baixar. Moure's per Tailàndia està resultant molt senzill gràcies a la amabilitat de la seva gent.


Arribem a Lupburi, una petita població, una altra petita ciutat amb més temples en ruines. I doncs, per què anar-hi? Doncs perquè és una ciutat presa pels micos. Els centenars de macacos que ocupen una part de Lupburi pugen i salten pels cables de la llum, entren a les botigues i cases, s'asseuen damunt dels cotxes i motos davant d'una població que els manté a ratlla amb tiratxines i pals de canya però que els adopten com si fossin mascotes comuns. Els micos són part indestriable de la identitat de la ciutat.


Al temple dels micos la concentració d'aquests simpàtics animals és fascinant. Acostumats a les persones, no dubten a trepar pel teu vestit. Centenars de micos amb les seves respectives famílies, cries i bitxos cuquis en general s'amonteguen, salten i trepen per sobre de l'estatua de buda que poques vegades es deu haver vist amb tanta necessitat de meditar per trobar pau.












Finalment el Querol va ser capaç d'evitar que la Vidal, un èsser altament sensible pel que fa als mamífers, no es deixés adoptar per una família de macacos i la seva corresponent càrrega de puces, i vam anar cap al tren aquest cop per fer un trajecte més llarg, pararem a Phitsanulok, ciutat veïna de Sukotai.

De camí a l'estació parem a reposar a una terrassa fantàstica, la del Matini, un bar on no només es menja bé sinó  que el jazz, el bon gust i una paret amb la imatge dels Blues Brothers et conviden a seure i descansar una mica dels hiperactius macacos.

De nou al tren el Querol fa coneixença amb un holandés del tipus "místics per àsia" que ens recomana acostar-nos a Mae Hong Son, a la frontera amb Birmània, un destí un mica hippie, ens adverteix, però molt idoni per a descansar a mig viatge. Prenem nota del suggeriment i l'estudiarem.

Phitsanulok és una parada tècnica al nostre viatge. Arribem quan ja s'ha fet fosc, hi trobem una estupenda pensió (la millor del que portem de viatge) i, havent sopat, recalem a un bar amb cerveses importades de tot el món on fem unes Beer Laos pels vells temps.

Ayuttaya sense rodes



16  i 17 de juny - Ayuttaya, ciutat de temples

Un tuc-tuc amb el carro al costat de la moto a mode de sidecar ens deixa a l'estació d'autobusos de Kantxanaburi. Dos busos i un transbord ens separen d'Ayuttaya, però no caldrà que ens esforcem a localitzar res, perquè una àvida treballadora ens localitza a nosaltres. La senyora d'uniforme ens enganxa abans de que posem un peu a terra i ens deixa directament a l'autobús, és la cobradora, senyora Cobradora o Dona-Aranya.


Els autobusos de línea són tots uns Mercedes de llauna, pintats amb colors ben llampants i customitzats al gust cada conductor. Els ventiladors al sostre ja avisen de la caldereta a la que estem a punt de pujar, però aquí hi ha una flexibilitat amb la seguretat que a vegades et somriu, i viatjarem tot el trajecte amb les portes obertes, fet querespon a un doble objectiu.  Primer: ajudar a refrigerar l'autobús-llauna. Segon: facilitar la feina de la Dona-Aranya.

La feina, o millor dit les feines. Nosaltres això dels cobradors d'autobús ho havíem sentit algun cop als avis, i veure a la Senyora Cobradora en acció resulta impactant. Guaita les parades per localitzar els qui han de pujar, fa parar el bus, ajuda a pujar les senyores, millor dit les enganxa al vol i les fa pujar a força de braços. Cobra, dóna conversa, acomoda l'equipatge pesant, lliura sobres misteriosos a les parades de control, passa encàrrecs i avisos de punta a punta del recorregut, mentre es cruspeix una de blat de moro, travessa corrent amb evident coixera quatre carrils d'autovia per anar a lliurar una remesa de tiquets a una parada de control... Amb la Dona-Aranya a bord ningú pensa en demanar que engeguin l'aparell de vídeo, una relíquia per cert amb pinta d'haver retransmés les proeses de Yuri Gagarin. Des d'aquí el nostre més sentit homenatge a aquesta treballadora dels cotxes de línia tailandesos i el nostre odi infinit a l'inventor de les màquines expenedores de tiquets de transport.

Un detallet: a l'autobús pugen diferents monjos amb túniques safrà i cap pelat. La nostra amiga els fa pagar el bitllet com a tothom, però en el seu cas no agafa els diners amb les mans, demana que els propis monjos introdueixin els diners a la caixa. Agafar diners d'un monjo déu anar malament pel kharma, o senzillament és una conseqüència més de la prohibició de que les dones toquin als nois de taronja.



Ayuttaya és una ciutat extranya, un autèntic repte fins i tot per un GPS. Fou l'antiga capital, i l'actual ciutat sembla un accident construït al voltant d'unes ruïnes increibles.

Instal·lats al carrer dels motxil·lers, lloguem unes bicis. Cinc minuts després de començar a pedalejar la nena ja tenia una roda punxada, i cal dir que a 35º i 90% d'humitat, el sobreesforç que representa anar amb una roda malmesa produeix una gran alegria. Serà el Querol qui acabi portant la bicicleta accidentada per tal d'evitar l'inici de la III Guera Mundial.


Ayuttaya val la pena, i tot i rodes punxades, és un encert recòrrer-la en bicicleta. Ayuttaya és una prova vivent d'un passat glorios. Capital de Siam al segle XIV, és avui patrimoni mundial per la UNESCO.


Veien les distàncies i l'escala real de la ciutat, decidim llogar un tuktuk el dia següent per veure els temples més allunyats de bon matí, i l'encertem. A primera hora no trobem pràcticament a ningú als temples, i sobretot, no fa tanta calor. 

Certament després d'haver estat a Angkor Wat tot sembla petit, però la bellesa de Wat Chai Wattanaram és inqüestionable. Aquí els temples son fets de maó i morter, es tractade complexos amb diferents sales de les que en queda poca cosa, però on s'aprecien les columnes que separaven les diferents naus, les pagodes dels voltant i les grans pagodes o les estupes que presideixen el conjunt. A banda de les múltiples estàtues de buda, de materials més resistents que els continents, i col-locades en seqüències interminables.






La turistada del dia ve de la mà de l'inestimable conductor del tuk-tuk: el nostre Steven Seagle tailandès ens pregunta si volem veure elefants i ens explica que podem pujar-hi i fer un passeig entre les ruines. Ho hauríem d'haver suposat, però la Vidal havia llegit sobre una fundació privada, Elephant Stay, que es dediquen a rescatar i cuidar aquests increïbles mamífers. El que ingressen dels turistes va destinat al menjar i per poder rescatar més animals. Així que pensant que ajudaríem a dita fundació i que podríem tocar-los i veure'ls d'aprop en hi avenim encantats.

Ja havent pagat i damunt de l'animal ens n'adonem de l'error. No és el lloc adequat i els qui ho regenten no són precisament germanetes de la caritat. L'escena passa en segons de feliç contribució a amarga complicitat amb uns pirates que es guanyen la vida explotant una espècie en perill d'extinció. Poques vegades ens ha sabut tant greu gastar-nos poc menys de 30€.


El disgust no ens el treiem de sobre, però certament la ciutat i les seves ruïnes s'imposen a qualsevol altre pensament.

En la línia de seguir utilitzant transport públic, fet que ens està estalviant moltíssims diners, ens dirigim cap a l'estació de trens, el proper trajecte el farem sobre les vies.